Bakgrund

I samband med utbyggnaden av Västlänken bygger Trafikverket två nya uppställningsplatser för tåg: Lärje i norr och Pilekrogen i Mölndal i söder. Västtrafiks tåg ska stå uppställda på spåren i Pilekrogen och behöver där kunna tömma toalettavfall, fylla på vatten och städas. Den befintliga tvätten vid Göteborg C, som ägs av Jernhusen, är enligt underlaget inte fördelaktigt placerad för Västtrafiks tåg, som ska angöra den nya stationen Centralen i Västlänken.

Fastighetsnämnden godkände 2019 en förstudie för en större depå i Sandbäck, med bland annat verkstadshall, uppställning, svarv och sanering. Under 2020 och 2021 stoppade Trafikverket den delen, eftersom marken kan komma att behövas för den planerade stambanan mellan Göteborg och Borås.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 31 oktober 2023 godkände styrelsen för fastighet, stöd och service genomförandeplaneringen för Västtrafiks nya tågdepå i Sandbäck (projektnummer 30406). Depån omfattar en städhall, en tvätthall med tillhörande spår och en personalbyggnad. Förvaltningsdirektören fick i uppdrag att genomföra investeringen, under förutsättning att regionstyrelsen godkänner förslaget.

Styrelsen föreslår att regionstyrelsen ger styrelsen i uppdrag att:

  • genomföra investeringen inom en utgift på totalt 638 miljoner kronor, om järnvägsplanen vinner laga kraft
  • köpa mark av Mölndals stad inom en kostnad på 20 miljoner kronor
  • teckna hyresavtal med Västtrafik AB
  • utöka låneramen med 4 miljoner kronor

Regionstyrelsens ställningstagande redovisas inte i underlaget.

Nästa steg

Förslaget går vidare till regionstyrelsen för beslut. Enligt tidplanen ska en gemensam järnvägsplan för Sandbäck och Trafikverkets projekt Pilekrogen vinna laga kraft våren 2024. Markstabiliserande arbeten ska göras gemensamt, eftersom markförhållandena är ogynnsamma. Projektet ska vara klart i december 2028.

Enligt underlaget innebär ett uteblivet eller försenat genomförande kraftigt ökade kostnader för att köra den planerade tågtrafiken enligt Handlingsplan Tåg 2028 och Målbild Tåg 2035. Verkstadshall, uppställning, svarv och sanering får återanmälas till investeringsplanen om de visar sig genomförbara.