Dalarna · 20 mar
115 beslut om trafikplanering i Dalarna — sammanfattade från justerade protokoll.
Fem bussdepåer i Dalarna rustas för eldrift i en investering på 184 miljoner kronor. Klart vid halvårsskiftet 2028..
Kollektivtrafiknämnden i Dalarna har beslutat om en treårig plan som ska göra bussarna mer pålitliga och restiderna kortare – särskilt mellan Falun och Borlänge..
Regionfullmäktige anser motion besvarad — men korrigeringen av fossilfri vs förnybar el väntar till nästa mandatperiod..
Inga allvarliga personskador ska accepteras i Dalarnas kollektivtrafik – regionfullmäktige har beslutat att anta nollvisionen..
Dalarna, Gävleborg, Örebro och Västmanland har antagit ett gemensamt program för tågtrafiken 2025–2035, med timmestrafik på Dalabanan som högsta prioritet..
Regionfullmäktige i Dalarna beslutade att finansiera livslängdssäkrande åtgärder för 23 Regina-tåg — så att trafiken kan fortsätta till 2031–2034..
Ny pris- och zonmodell, förlängda trafikavtal och digitaliserade sjukresor. Det visar Dalarnas årsrapport för kollektivtrafik 2024..
Kollektivtrafiken i Dalarna har vänt underskottet från 2024. Februariprognosen visar balans, men nästa år väntar nya ekonomiska utmaningar..
Dalatrafik ska bli mer punktlig, snabbare och mer tillgänglig — det är kärnan i den treårsplan som Kollektivtrafiknämnden nu fastställt..
Självkörande fossilfria bussar ska testas i fjällmiljö under vintersäsong — ett pilotprojekt som kan lösa transportproblem i glesbygd..
Regionfullmäktige har beslutat vilket minimiutbud av bussar och tåg som ska gälla i Dalarna — grunden för den upphandling som avgör trafiken från 2026..
Kollektivtrafiknämnden i Dalarna har antagit en långsiktig utvecklingsplan för tågtrafiken som pekar ut mål och satsningar fram till år 2050..
Tågresenärer i Dalarna kan få timmestrafik mot Stockholm, medan färdtjänstanvändare riskerar 250 kr i avgift om de missar sin resa..
Se alla 115 beslut från Dalarna eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →