Tre nya bussar beställs för att lösa störningarna på E4-linjen
Återkommande driftstörningar på linje 20 Umeå–Haparanda tvingar fram nyinvestering: tre godsrumsfordon beställs för 1 Mkr mer per år..
273 beslut om trafikplanering i Västerbotten — sammanfattade från justerade protokoll.
Återkommande driftstörningar på linje 20 Umeå–Haparanda tvingar fram nyinvestering: tre godsrumsfordon beställs för 1 Mkr mer per år..
Planen för Västerbottens busstrafik och tåg 2027–2029 bereds nu i regionala utvecklingsnämnden — utan att arbetsutskottet kunnat granska handlingarna..
Region Västerbotten garanterar kollektivtrafik i glesbygd: anropsstyrd trafik i Lycksele, Malå, Sorsele, Storuman och Vilhelmina upphandlas inför 2028..
Länstransportplanen för Västerbotten är klar efter remiss – men arbetsutskottet fick handlingarna för sent och skickade ärendet vidare utan ställningstagande..
Region Västerbotten ska besluta om att stanna kvar i Botniska korridoren när nuvarande finansiering tar slut 2026 — ett samarbete som hämtat hem 200 miljoner euro från EU..
Regionfullmäktige har fastställt planeringsförutsättningarna som avgör hur buss- och tågtrafiken i Västerbotten ska se ut de kommande åren..
Skellefteå kommun har nu formellt bekräftat att den lokala kollektivtrafiken övergår till det egna bolaget Skellefteå buss AB, efter två års process..
Region Västerbotten säkrar kollektivtrafiken i glesbygd — sex kommunområden får nya trafikavtal från 2027 efter att inga privata aktörer anmält intresse..
Region Västerbotten föreslås gå i borgen för upp till 1,1 miljarder kronor för att finansiera 20 nya regionaltåg som ska fördubbla resandet i Norrtågssystemet..
Tre anropsstyrda busslinjer till Arvidsjaurs och Vilhelmina flygplatser får fortsätta — regionen tar trafikplikt när ingen privat aktör anmälde intresse..
Region Västerbotten beslutar om trafikplikt för anropsstyrd busstrafik mellan Umeå och Umeå hamn, med ny avtalsperiod från 2027..
Region Västerbotten och Trafikverket har tecknat ett avtal som reglerar hur järnvägsbygget vid Skellefteå sjukhus ska hanteras under 8–10 år..
Region Västerbotten och Trafikverket har tecknat ett genomförandeavtal för Norrbotniabanan genom centrala Skellefteå — bygget påverkar sjukhuset i upp till 10 år..
Linje 45 och 63 mellan Östersund och Umeå/Arvidsjaur/Gällivare får fortsatt allmän trafik — ingen kommersiell aktör ville ta över..
Region Västerbotten tar trafikansvar för linje 14 och säkerställer att bussen mellan Vilhelmina, Åsele och Umeå fortsätter rulla från december 2027..
Se alla 273 beslut från Västerbotten eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →