Västerbotten kämpar för att rädda flyglinjen Östersund–Umeå
Region Västerbotten har lämnat ett skarpt yttrande mot Trafikverkets förslag att lägga ned flyglinjen Östersund–Umeå — en linje som är avgörande för sjukvården i norra Sverige..
298 beslut om trafikplanering i Västerbotten — sammanfattade från justerade protokoll.
Region Västerbotten har lämnat ett skarpt yttrande mot Trafikverkets förslag att lägga ned flyglinjen Östersund–Umeå — en linje som är avgörande för sjukvården i norra Sverige..
Kollektivtrafiken i Västerbotten riskerar ett underskott på 45 miljoner kronor i år — delvis för att Trafikverket kraftigt sänkt sin medfinansiering..
Region Västerbotten satsar 4,1 miljoner kronor på att utbilda förare i länets kollektivtrafik — ett svar på växande brist på kompetenta busschaufförer..
Region Västerbottens helårsprognos pekar på 656 miljoner i underskott – och Norrtåg AB:s finansiering är ännu olöst när rapporten behandlas 2 juni..
Återkommande driftstörningar på linje 20 Umeå–Haparanda tvingar fram nyinvestering: tre godsrumsfordon beställs för 1 Mkr mer per år..
Planen för Västerbottens busstrafik och tåg 2027–2029 bereds nu i regionala utvecklingsnämnden — utan att arbetsutskottet kunnat granska handlingarna..
Region Västerbotten garanterar kollektivtrafik i glesbygd: anropsstyrd trafik i Lycksele, Malå, Sorsele, Storuman och Vilhelmina upphandlas inför 2028..
Minskade statsbidrag från Trafikverket gör att kollektivtrafiken i Västerbotten kan bli underfinansierad trots att budgeten ryms inom tilldelad ram..
Länstransportplanen för Västerbotten är klar efter remiss – men arbetsutskottet fick handlingarna för sent och skickade ärendet vidare utan ställningstagande..
Region Västerbotten ska besluta om att stanna kvar i Botniska korridoren när nuvarande finansiering tar slut 2026 — ett samarbete som hämtat hem 200 miljoner euro från EU..
Regionfullmäktige har fastställt planeringsförutsättningarna som avgör hur buss- och tågtrafiken i Västerbotten ska se ut de kommande åren..
Skellefteå kommun har nu formellt bekräftat att den lokala kollektivtrafiken övergår till det egna bolaget Skellefteå buss AB, efter två års process..
Region Västerbotten säkrar kollektivtrafiken i glesbygd — sex kommunområden får nya trafikavtal från 2027 efter att inga privata aktörer anmält intresse..
Region Västerbotten föreslås gå i borgen för upp till 1,1 miljarder kronor för att finansiera 20 nya regionaltåg som ska fördubbla resandet i Norrtågssystemet..
Tre anropsstyrda busslinjer till Arvidsjaurs och Vilhelmina flygplatser får fortsätta — regionen tar trafikplikt när ingen privat aktör anmälde intresse..
Se alla 298 beslut från Västerbotten eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →