Bakgrund

I en motion till regionfullmäktige (sammanträdet den 8 juni 2021) föreslog Anders Strand, Heléne Angerheim Granbom och Jimmie Stranne (alla SD) att bussar ska kunna stanna mellan ordinarie hållplatser under dygnets mörka timmar i utsatta och otrygga områden. Motionärerna menar att otryggheten ofta uppstår på promenaden från hållplatsen hem, och att flexibel avstigning skulle låta resenären kliva av närmare sitt mål.

Enligt motionen fanns systemet på försök hos SL i Stockholm och i Skåne. Regionfullmäktige skickade motionen på remiss till kollektivtrafiknämnden för yttrande.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 29 oktober 2021 (§ 71, KTN 2021-00109) beslutade kollektivtrafiknämnden att föreslå regionstyrelsen att föreslå regionfullmäktige att motionen besvaras av Västtrafik. Som skäl angavs att frågan är operativ och ligger inom Västtrafiks ansvar.

Nämnden hänvisade till ett liknande ärende från 2012, då Monica Selin (KD) motionerade om flexibla nattstopp. Nämnden ansåg då att frågan påverkar förarnas arbetsmiljö och säkerheten för både förare och resenärer, och Västtrafik avrådde från nattstopp med hänvisning till trafiksäkerhetsrisker, osäkerhet kring körtid och andra trygghetsinsatser som redan pågick.

Enligt tjänsteutlåtandet den 20 oktober 2021 hade Region Kronoberg och Region Kalmar permanenta lösningar med flexibla nattstopp. Användningen var liten, men regionerna tyckte sig kunna mäta ökad nöjdhet och trygghet hos resenärerna. Utmaningarna gällde bland annat förarnas perspektiv och trafiksäkerheten för resenärerna.

Boris Leimar och Björn Selfjord (båda SD) yrkade bifall till motionen. Alex Bergström (S) yrkade att motionen besvaras av Västtrafik, och nämnden följde det yrkandet.

Nästa steg

Nämndens förslag skickades som svar till regionstyrelsen (RS 2021-03326) och till Västtrafik för kännedom. Det är regionfullmäktige som fattar slutligt beslut om hur motionen besvaras.

Något beslut om att införa flexibel avstigning fattades inte vid sammanträdet. Följer regionfullmäktige förslaget blir det Västtrafik som avgör om och hur stopp mellan hållplatser kan prövas i Västra Götaland, där Västtrafik 2012 avrådde från nattstopp.