Jämtland Härjedalen · 18 feb
Trafikplanering i Jämtland Härjedalen
146 beslut om trafikplanering i Jämtland Härjedalen — sammanfattade från justerade protokoll.
Region villkorar stöd för lägre hastigheter i Östersund med restidsanalys
Regionen stödjer saltning vid halka men kräver konsekvensanalys innan hastigheter sänks i Östersund – annars riskerar bussarna att bli mindre punktliga..
Jämtland Härjedalen satsar 440 mkr på två nya tåg för Mittstråket
Regionfullmäktige beslutade i februari om borgensåtagande för två nya tågfordon – annars riskeras nedskärningar på Sundsvall–Storlien..
Jämtland tar fram nytt trafikprogram – remiss klar i februari
Region Jämtland Härjedalen har nu remissutgåvan klar av trafikförsörjningsprogrammet 2027–2033, som styr kollektivtrafiken i hela länet nästa programperiod..
Jämtlands kollektivtrafik håller kursen – ingen utbyggnad 2027
Besparingskrav tvingar Länstrafiken att fokusera på att behålla och effektivisera befintlig trafik under trafikåret 2027..
Miljardborgen för nya Norrtåg-tåg – fler avgångar i Jämtland
Region Jämtland Härjedalen kan gå i borgen för upp till 1,1 miljarder kronor för att köpa nya tåg via Norrtåg – och fler tåg ska ge fler resenärer..
Fem nya tåg och höjd beredskap – Jämtlands kollektivtrafik 2026
Fem begagnade tåg utökar Norrtågs flotta under 2026 – samtidigt som förarbrist och minskat statsstöd utmanar kollektivtrafiken i Jämtland Härjedalen..
Dynava AB tar över telefonservice för Länstrafikens resenärer
Dynava AB vann upphandlingen om att svara i Länstrafikens telefon – till ett pris som var nästan sex gånger lägre än dyraste budet..
Jämtland avråder från nattstopp – för dyrt och trafikfarligt
En utredning slår fast att nattstopp i Jämtlands bussar inte är värt kostnaden – minst 400 000 kr för en testperiod med troligtvis minimal användning..
Jämtland utvärderar förändrad busstrafik – du kan få tycka till
Kollektivtrafiknämnden i Jämtland Härjedalen ska redovisa hur uppföljningen av det ändrade busslinjenätet ser ut – och medborgardialog är en del av planen..
Motion om nattstopp väntas avslås – region utreder ändå
Förslaget om flexibla kvällsstopp i kollektivtrafiken väntas avslås – men Region Jämtland Härjedalen utreder tryggheten kvällstid..
Motion: Bussar i Jämtland ska kunna stanna var du vill efter kl 21
Resenärer ska kunna be chauffören stanna var som helst längs vägen sent på kvällen – ett förslag som kan göra kollektivtrafiken tryggare i Jämtland Härjedalen..
Jämtlands kollektivtrafik helt fossilfri – men nytt biljettsystem försenat
Från december 2024 körs all kollektivtrafik i Jämtland Härjedalen på förnyelsebara drivmedel – men resenärer får vänta på nya biljettpriser till juni 2025..
Se alla 146 beslut från Jämtland Härjedalen eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →