Västernorrland · 3 sep
50 beslut om trafikplanering i Västernorrland — sammanfattade från justerade protokoll.
En miljard kronor ska fördelas på länets vägar och järnvägar. Nu får kommuner och organisationer tycka till om prioriteringarna..
Regionen deltar i kommunernas arbetsgrupp för persontågtrafik mellan Umeå och Östersund via Sollefteå – Jämtland Härjedalen och Västerbotten avstår..
Regionala utvecklingsnämnden har lämnat sitt svar på förslaget till trafikplan för länets bussar — med sikte på avtalsbyte 2027..
Sollefteå är länets enda kommun utan tåg — nu ska konsulter utreda hur busstrafiken dit kan förbättras..
En ny regional tillgänglighetsstrategi ska göra transportsystemet i Västernorrland mer effektivt och hållbart — för både resenärer och godstrafik..
En gemensam vision ska styra tågtrafiken i norra Sverige fram till 2040 – nu föreslås Västernorrland ställa sig bakom den..
Hur tågtrafiken i norra Sverige ska se ut 2040 är nu på remiss — och Västernorrland har lämnat sitt svar med egna tillägg..
Regionen medfinansierar en järnvägssatsning med nästan 8 miljoner kronor via EU-medel för att stärka transportnätet mellan Mellersta Norrland och grannregionerna..
Region Västernorrland bidrar med 1,5 miljoner kronor till Botniska korridoren för att påskynda utbyggnaden av kustjärnvägen längs norrlandskusten..
Regionstyrelsens ja banar väg för persontrafik på Ådalsbanan — nu avgör regionfullmäktige frågan som legat på is sedan 2019..
En motion om persontrafik på övre Ådalsbanan har nämndens stöd – regionfullmäktige i Västernorrland avgör frågan slutgiltigt..
Se alla 50 beslut från Västernorrland eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →